Выживший пилот «Суперджета» раскрыл причины катастрофы в Шереметьево

Фото Выживший пилот «Суперджета» раскрыл причины катастрофы в Шереметьево
Фото из личного архива Дениса Евдокимова; кадр из видео СК
Facebook
ВКонтакте
share_fav

Пилот Денис Евдокимов, проходящий обвиняемым по делу сгоревшего в Шереметьево «Сухого Суперджета», спустя ровно год после аварии дал свое первое интервью. Летчик по-прежнему отрицает вину и придерживается своей версии случившегося - о несоответствии лайнера нормам летной годности.

Тpaгедия в Шереметьево

Самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) вечером 5 мая 2019 года вылетел из московского аэропорта «Шереметьево» в Мурманск. На борту находились 78 человек (73 пассажира, два пилота и три бортпроводника).

После взлета в борт ударила молния, и отказало электрооборудование. Экипаж принял решение развернуться, лайнером пришлось управлять вручную. При посадке самолет ударился о взлетно-посадочную полосу, у него подломилась стойка шасси, и судно загорелось.

Жертвами пожара стали 40 пассажиров и один бортпроводник. Спаслись 37 человек, включая обоих пилотов и еще двоих бортпроводников.

Кадр из видео СК

Выводы следствия

СК завел дело о нарушении правил полетов или подготовки к ним. В октябре 2019-го пилоту Евдокимову предъявили oбвинeниe. По версии следствия, летчик совершил грубую посадку и далее управлял судном с нарушением правил, что и привело к повреждению самолета и пожару.

Сам пилот настаивал на версии неисправности лайнера. Но чтобы отвести все подозрения от самолета, следствие намеренно назначило виновным командира судна, утверждал адвокат Евдокимова. Даже защита семей погибших в катастрофе вступилась за летчика.

Однако в СК пришли к выводу, что самолет адекватно реагировал на управление во время полета. Версию пилота следствие посчитало опровергнутой.

Что командир экипажа рассказал спустя год

Евдокимов рассказал в интервью Lenta.ru, что удар молнии полностью вывел из строя электрическую систему управления Superjet. Хотя обычно попадание разряда в самолет не приводит к таким последствиям. Следствие этим обстоятельством не заинтересовалось, отметил Евдокимов. По его мнению, важный факт обошли вниманием, чтобы не портить репутацию производителя самолета.

Также следователи приобщили к делу расшифровку только с одного бортового самописца, утверждает пилот. При этом полные сведения об отказах систем самолета во время посадки содержал второй самописец.

«Необходимо изучить, что произошло с управлением после воздействия атмосферного электричества. Но исследовать воздушное судно никто не стал, его даже не признали вещественным доказательством», - отметил Евдокимов.

Денис Евдокимов. Фото из личного архива

К тому же шасси должны были безопасно подломиться, а вместо этого повредили топливный бак, что говорит о несоответствии конструкции нормам летной годности. Аналогичная проблема уже возникала во время других полетов, напомнил Евдокимов, но «Минпромторг ее упорно не видит».

Пилот предупредил, что отсутствие полноценного расследования причин аварии может привести к похожей ситуации в будущем. «Если бы производитель вовремя доработал воздушное судно, авиационные инциденты подобного характера не повторялись бы, а значит - безопасность полетов была бы на приемлемом уровне, а риски свелись бы к минимуму», - пояснил Евдокимов.

Пилот выразил соболезнования семьям погибших в катастрофе, но заверил, что «предпринял все возможное». По словам Евдокимова, если бы он действовал иначе при посадке, погибнуть могли все находившиеся на борту.

Подписывайтесь на наши статьи в Google News
#денис евдокимов
#катастрофа
#новости
#пилот
#сухой суперджет 100
#шереметьево
26 комментариев
26 комментариев
настройки
скрыть комментарии
показать все
Кулаков Владимир:
Плохому танцору, коленки мешают
Кулаков Владимир:
Кто гниде микрофон,дал:)) вони,на аньку не зайти
Вошь Ядрёна:
Лучше вопрос, кто этот "самолет" на взлетную полосу выпустил.
Кулаков Владимир:
Трамплин устроил, принял глупое решение, мастерства 0
Вошь Ядрёна:
Статью прочитай, летчик....
Вошь Ядрёна:
В нормальные самолёты молния в среднем раз в месяц попадает, и ничего.
Технология еще с 50х годов.
Кулаков Владимир:
Это начало ЧП, все остальное от него, ни тебе пехота:)) пыль здесь пускать:))
Kl Dims:
путлеровское судилище мля
Вошь Ядрёна:
Все остальное от начала ЧП :)
Но виноват пилот.
Это Россия...
Вошь Ядрёна:
Он и все приборы и гидравлику вырубил, и шасси в топливный бак вогнал, вместо подломить.
Королевство Кривых
Вошь Ядрёна:
Статью читай, амеба.
Second Mr:
Мерин, ты ещё и пелотка? Этого гундоса завалить нада было. Самолёт угробил, людей угробил. Самолёт отличный. Арбуз или боенг после первого же «касания» развалились бы на части и рванули полными баками на все деньги. Если бы это тупорогое не ломало самолёт, то все было бы хорошо. А ты по традиции - пшелнах, жЫвотное.
Kostia:
u Kulakova net stolko mozgov,chto chitat' statji polnastju....mentalitet nepozvoliaet prapora.
Artelov Nursultan:
Сделано в России, сверхдержава как никак)!
Кулаков Владимир:
Насать на вас и статью А:)))
Kostia:
Tolko na To i xvataet mozgov u Vovachki,kak u bolshenstvo Vatnoj skotyni
Дмитрий;))):
Ну да, а то что с полным баком летел, что не скинул горючку, плюс стюард открыл дверь возле взрыва и пустил тем самым в самолет огонь и дым?
Может самолет и был не исправен, но профессионализм пилотов просто никакой, так что не куя валить га других коли руки из жо.пы!
Лекс:
О качестве самолёта можно судить о его продажах. Заставить аэрофлот покупать неликвид они ещё могут, а вот нормальных потребителей всякими рекламами не проведёшь...

За 2019 год компания ГСС смогла реализовать только один самолет Sukhoi Superjet 100 из 17 выпущенных в этом году.
Кулаков Владимир:
Гиббона Лекса укра забыли спросить:)) комент лучше переставьте абырвалг
Лекс:
По теме есть чего, каклик?)) :
Вошь Ядрёна:
:)
Вошь Ядрёна:
По теме он "насал" на статью :)
Nikolaev Sergey:
Ничего удивительного. Гулаг есть гулаг. Больше таких самолётов,больше ада,больше лишних хромосом !
Muhammad:
Тут скорее и то и другое, и машина пустышка и пилот...
Муха Бл-:
укр ты все?
Сан Ваня:
надо сказать что эти ссж100 постоянно испытывают технические проблемы, первый в гору врезался, в россии они тоже постояно совершают авр.посадки,то что он неуправляем в это верится легко.нашли козла отпущения.
Войдите или Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарии