Гражданским самолетам запретили летать над Индией и Пакистаном

Из-за обострения отношений между Индией и Пакистаном авиакомпаниям во всем мире приходится срочно менять маршруты полетов. Две страны, обменявшись ракетными и авиаударами, приняли решение ограничить полеты над своей территорией.

Как Индия и Пакистан оказались на грани войны

Напряженность в отношениях двух стран, обладающих ядерным потенциалом, резко обострилась в середине февраля, когда как минимум 40 сотрудников индийской военной полиции погибли в результате атаки смертника в Кашмире. Ответственность за теракт взяла на себя группировка боевиков «Джаиш-е-Мухаммад» (JeM).

26 февраля индийские самолеты нанесли удары по территории Пакистана - впервые со времен индо-пакистанской войны 1971 года, указывает Reuters. Авиаудар был нанесен по тренировочному лагерю «Джаиш-е-Мухаммад». Пакистан опроверг информацию о жертвах, но предупредил об ответе.

27 февраля Пакистан нанес авиаудары по индийской части Кашмира (из-за этого региона страны не раз воевали в XX веке) и сбил два борта ВВС Индии. Пилот взят в плен. Второе воздушное судно (вертолет) упало на территории Индии, унеся жизни семи человек, сообщает Bloomberg Quint.

Премьер Пакистана Имран Хан выступил против развязывания войны и призвал главу Индии Нарендру Моди к переговорам, сообщает The Economic Times. Война - это всегда просчет, уверен пакистанский лидер.

«Я спрашиваю Индию: с теми вооружениями, которые есть у вас и у нас, можем ли мы допустить просчет? Если допустить эскалацию, ситуация не будет ни под моим контролем, ни под контролем Нарендры Моди», - подчеркнул Имран Хан.

Переполох в гражданской авиации

После обмена ударами Пакистан закрыл свое воздушное пространство и отменил рейсы внутри страны. Индия закрыла главный аэропорт Кашмира в Сринагаре и еще как минимум три других в соседних штатах.

Все это доставило массу неудобств гражданской авиации и авиакомпаниям по всему миру. Лайнерам, летящим из Азии в Европу или в обратном направлении, приходится перестраивать маршруты и делать вынужденные остановки для дозаправки в Дубае и Бухаресте, сообщает AirLive в твиттере.

Облетать Индию и Пакистан приходится и российским авиакомпаниям. Самолет «Аэрофлота», летевший из Москвы в Бангкок, вынужденно сел в Ташкенте, сообщает РИА Новости.

А лайнеры российской компании Azur Air, выполнявшие рейсы Петербург-Краби (Таиланд) и Москва-Фукуок (Вьетнам), были вынуждены вернуться и произвести незапланированную посадку в Екатеринбурге, сообщает «Интерфакс». Как только для этих бортов определят безопасный маршрут, они вылетят в место назначения.

Российские туристы о ситуации в Индии: «Все гуд»

Россияне оказавшиеся в Индии на отдыхе или по делам, говорят, что чувствуют себя в безопасности, сообщает телеграм-канал Life Shot.

Руслан: «Волнения там только в Кашмире. Даже по всей другой границе с Пакистаном спокойно было. В самом Кашмире, конечно, напряженная обстановка. Ну и вообще в горные районы Индии пока что лучше не ездить».

Екатерина: «Мы на севере Гоа. Это далеко от Кашмира. Здесь все гуд».

Олег: «Я сейчас путешествую по северу Индии, был и рядом с пакистанской границей. Все нормально, туда экскурсии возят. Обычная жизнь, военные не перемещаются, все нормально».

Между Индией и Пакистаном было три крупномасштабных вооруженных конфликта - Первая кашмирская война 1947-1949 годов, Вторая кашмирская война 1965 года и третий конфликт в 1971 году, связанный с войной за независимость Бангладеш.