Минтранс: новая полоса в Шереметьево за 55 млрд не может полноценно работать

«Расположение полосы рядом с крупными населенными пунктами Лобня (5 км), Сходня (3 км), Зеленоград (5 км) не позволит полноценно ее использовать: из-за высоких показателей авиационного шума количество рейсов в ночное время придется ограничить».
Facebook
ВКонтакте
share_fav

Третья взлетно-посадочная полоса московского аэропорта Шереметьево, строительство которой обошлось бюджету в 55 млрд рублей, не сможет полноценно эксплуатироваться. Этому помешает жилая застройка в районе аэропорта.

Не успели к ЧМ, а теперь не могут использовать по полной

В Шереметьево сейчас полноценно функционирует две взлетно-посадочных полосы. Третья полоса должна была быть построена к чемпионату мира по футболу 2018 года и стала одних самых дорогих объектов ЧМ. Однако строители не успели закончить ВПП, а теперь выяснилось, что аэропорт не сможет ее полноценно использовать, следует изпояснительной записки к законопроекту о приаэродромных территориях, разработанному Минтрансом.

В пояснительной записке указывается, что развитие аэродромов в России требует обеспечения наличия свободных территорий в зонах строительства. «В окружении жилой застройки аэропорт лишается шанса на расширение наземной инфраструктуры», — подчеркивает ведомство.

В качестве примера подобного риска Минтранс приводит третью полосу аэродрома Шереметьево.

«Расположение полосы рядом с крупными населенными пунктами Лобня (5 км), Сходня (3 км), Зеленоград (5 км) не позволит полноценно ее использовать: из-за высоких показателей авиационного шума количество рейсов в ночное время придется ограничить», — объясняют авторы документа.

По оценкам Минтранса, непосредственно в зоне строительства проживает около тысячи человек, еще несколько тысяч — в санитарно-защитной зоне.

В апреле 2018 года «Ведомости» на основании доклада Росавиации приводили оценку общей стоимости строительства в 55,7 млрд руб. без учета затрат на выкуп земель.

Глава Росавиции Александр Нерадько в октябре 2018 года говорил, что крайний срок ввода ВПП в Шереметьево – март 2019 года. В этом же году в аэропорту должен заработать новый терминал С.

Подписывайтесь на наши статьи в Google News
#новости
15 комментариев
15 комментариев
настройки
скрыть комментарии
показать все
Кулаков Владимир:
Один негатив РФ на anews
миша:
Так дайте еще 55
Канашин Владимир:
А что положительного у нас происходит. Все крупные новости имеют негативный характер. В такой стране нынче живем.
SERG:
Надо же выставить русских дураками
SERG:
Слава богу на окраине все благополучно, процветает це европа
Tosha Andi:
Негатив, это непроявленный позитив.
Mironov Slava:
Сейчас прибегут кремлеботы Шорохи Кулаковы и иже с ними.И расскажут что у нас все хорошо,а ты провакатор.
Wash&Go!:
Канашин, здесь спецом генерируются негативные новости. Хорошие новости ищи в периодике, а не на этом агрегаторе для русофобов. Не тупи, короче...
Шорох:
++, дельный совет. Но и периодика бывает вшивой пердиодикой )))
Леташков Макар:
Полоса в 760 млн долларов? Не работает
Леташков Макар:
Бюджет Ростовской области за 2018 г. Составил 154,5 млрд ₽
Владимир Князь:
И, что с Ростовом ни так
Mira Grajdanin:
Все как обычно) по госту так сказать российскому)
Владимир Князь:
«Минтранс не согласен с формулировками некоторых СМИ по поводу использования третьей ВПП аэропорта Шереметьево. Её эксплуатация будет осуществляться без каких-либо ограничений благодаря применению мер снижения авиационного шума», — приводит ТАСС сообщение.
Кулаков Владимир:
«Минтранс не согласен с формулировками некоторых СМИ по поводу использования третьей ВПП аэропорта Шереметьево. Её эксплуатация будет осуществляться без каких-либо ограничений благодаря применению мер снижения авиационного шума», — приводит ТАСС сообщение.
Войдите или Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарии